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principe

allumage transistorisé à effet hall (TSZ-h) : l’allumage est déclanché par un transistor (module d’allumage) qui amplifie le signal d’un capteur a effet Hall (magnétique) dans l’allumeur, avancé par masselottes et dépression selon le régime moteur. il est distribué aux bougies par le delco.

illustrations

branchements

pièces détachées :

quelques chiffres

réglage

si il n’y a pas de secteur gradué, ça se passe par électronique (sur le mien en tout cas) et mon spécialiste carbu a passé 20 min à chercher le bon cable de raccordement entre le moteur et son calculateur. pas possible de la faire à la lampe.

pour ceux qui ont un secteur gradué, un compte tour et un stroboscope

Ne pas oublier de vérifier au passage le système de dépression :